Autopilot Evolution Systempaket – VARIANTE WÄHLEN!

SKU: RT70281 Barcode: 723193814611
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Autopilot
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Autopilot-Steuereinheit (ACU) Die robuste ACU (Actuator Control Unit) liefert eine zuverlässige Antriebseinheitsspannung und versorgt auch den SeaTalkng-Bus mit Spannung. Wählen Sie die ACU, die zu Ihrem Steuerungssystem passt:

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Autopilot Evolution Systempaket mit Antriebseinheit, ohne Display

Kein Aufwand, einfach zu installieren und robust – der Evolution-Autopilot kombiniert die Autopilot-Expertise von Raymarine, die Forschung und Entwicklung von FLIR Systems und die fortschrittliche Steuerung der Raumfahrttechnologie, um zu den Steuerungsalgorithmen zu gelangen, die das neue Maß an Pilotenpräzision liefern, das wir heute haben.

  • Automagic™ – Kein langwieriges Kalibrierungsverfahren. Keine Kompasskalibrierung. Plug-and-Play-Anschlüsse.
  • Einfach zu installieren – frei von Einschränkungen, die mit herkömmlichen Richtungssensoren einhergehen. Der EV-Sensorkern kann über oder unter Deck installiert werden. Installieren Sie es verkehrt herum oder von der Mittellinie des Schiffs entfernt.
  • Rum-Technologie – 9-Achsen-Präzisionsüberwachung von Nicken, Rollen, Gieren und Kurs.
  • Kraftstoffsparend – Evolution-Autopiloten steuern so präzise, ​​dass das Boot Kraftstoff spart und Sie schneller ans Ziel bringt.

EV-Sensorkern

Im Mittelpunkt jedes Evolution-Systems steht der intelligente EV-Sensorkern, ein 9-Achsen-Sensor, der die Bewegungen des Bootes in allen drei Dimensionen überwacht. Der innovative EV-Sensorkern kombiniert fortschrittliche Festkörpersensoren mit dem Evolution-Autopilot-Prozessor in einem einzigen, einfach zu installierenden Gehäuse.
Montieren Sie den EV-Sensorkern über oder unter Deck. Das robuste Gehäuse ist vollständig versiegelt und gemäß IPX6- und IPX7-Wasserdichtigkeits- und Untertauchstandards gebaut.

EV-1-Systeme mit Raymarine-Antriebseinheiten

Der EV-1 ist für mechanische und hydraulische Autopilotsysteme von Evolution konzipiert. Das SeaTalk ng -Netzwerk ermöglicht die Installation mit nur einem Kabel sowohl für die Versorgung als auch für die Daten zur Evolution ACU (Antriebssteuereinheit) und erweiterten SeaTalk ng- und NMEA2000-Netzwerken.

EV-1-Systeme mit Raymarine-Antriebseinheiten

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