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Cylinder UC95-OBF
Cylinder UC95-OBF

Zylinder UC95-OBF

ULTRAFLEX SKU: 75.244.021
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Vorrätig
€524,95
Modell
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Der UC95 ist ein neues Modell des UC94 mit den gleichen Einbaumaßen, jedoch mit der Möglichkeit, die Endböden des Zylinders auszutauschen.

Der Zylinder ist ausbalanciert: Die Anzahl der Umdrehungen von der Mittelposition bis zum vollen Hub ist für Steuerbord und Backbord gleich. • Volumen: 94 cm³ • Leistung: 255 kg • Innendurchmesser Ø: 30 mm • Hub: 186 mm • Anschlüsse: 3/8": (9,5 mm)

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E-Mail +(45) 74 471 471

Modell 1 = Zylinder UC95-OBF/1

Modell 2 = Zylinder UC95-OBF/3

Zylinderauswahl
Motor Leistung Jahr Zylinder
Merkur/Mariner 50-75-90 2 Takt 1990 - 2208 UC95-OBF/1
Merkur/Mariner 115-125-150 EFI 2-Takt 1990 - 2007 UC95-OBF/1
Merkur/Mariner 75-90-115-125 Optimax 2 Takt 2004 – zwei Termine UC95-OBF/3
Merkur/Mariner 135-150 Optimax 2 Takt 1999 – zwei Termine UC95-OBF/1
Merkur/Mariner 40-50-60 EFI 4-Takt 2004 – zwei Termine UC95-OBF/1
Merkur/Mariner 75-80-90 EFI 4-Takt 2000 – zwei Termine UC95-OBF/1
Merkur/Mariner 100-115 EFI 4-Takt 2007 – zwei Termine UC95-OBF/1
Merkur/Mariner 150 Viertakt 4 Takt 2011 – zwei Termine UC95-OBF/1
Evinrude E40-E50-E55-E60 2-Takt 2004 – zwei Termine UC95-OBF/1
Evinrude E75-E90 2-Takt 2004 – zwei Termine UC95-OBF/1
Evinrude E115-E130-E135 2 Takt V4 1995 – zwei Termine UC95-OBF/1
Evinrude E150 2-Takt V6 1995 – zwei Termine UC95-OBF/1
Yamaha 60-70 2 Takte 1984 - 2008 UC95-OBF/1
Yamaha 75C-90 2-Takt 1998 - 2008 UC95-OBF/1
Yamaha 115C-130B 2 Takte 1990 - 2008 UC95-OBF/1
Yamaha 150F 1996 - 2007 UC95-OBF/1
Yamaha 150 HPDI VMAX 2-Takt 2000 - 2008 UC95-OBF/1
Yamaha F60-F75--F80 EFI 4 Takt 1999 - 2007 UC95-OBF/1
Yamaha F90-F100-F115-F150 EFI 4-Takt 1999 - 2007 UC95-OBF/1
Yamaha F80-F100 2000 – zwei Termine UC95-OBF/1
Yamaha F115-F150 2004 – zwei Termine UC95-OBF/1
Honda BF75-BF90 4-Takt 1995 – zwei Termine UC95-OBF/1
Honda BF115D 1998 - 2009 UC95-OBF/3
Honda BF115A 2009 – zwei Termine UC95-OBF/1
Honda BF130A 1998 - 2005 UC95-OBF/3
Honda BF135-BF150 4-Takt 2005 – zwei Termine UC95-OBF/1
Honda BF90-BF150 V-TEC 4-Takt 2008 – zwei Termine UC95-OBF/1
Suzuki DF70-80-90 4-Takt 1998 – zwei Termine UC95-OBF/1
Suzuki DF100-115-140 4 Takt 1998 - 2008 UC95-OBF/1
Suzuki DF100-115-140 4-Takt neues Modell 2008 – zwei Termine UC95-OBF/1
Suzuki DF150 4-Takt 2006 – zwei Termine UC95-OBF/1
Tohatsu/Nissan 50-60-70-90 2 Takte 2004 – zwei Termine UC95-OBF/1
Tohatsu/Nissan 115-120-140 2 Takte 2004 – zwei Termine UC95-OBF/1
Tohatsu/Nissan 40-50 TLDI 4-Takt 2004 - 2011 UC95-OBF/1
Tohatsu/Nissan 70-90-115 TLDI 4-Takt 2004 - 2011 UC95-OBF/1
Selbst 50 Madeira/Bullenhai-60 Grauhai/St. Tropez-70 Mako Shark-80 Portofino/Tigershark 2 Takt 1995 - 2008 UC95-OBF/1
Selbst 150 White Shark 2-Takt 2001 - 2007 UC95-OBF/1
Selbst 50-60 Dorado-100 Marlin-115 Narwhal-150 Killerwal EFI 4-Takt 2000 – zwei Termine UC95-OBF/1
Johnson BJ60-70 4-Takt 2001 - 2007 UC95-OBF/1
Johnson BJ90-115-140 4-Takt 2001 - 2007 UC95-OBF/1
Johnson J90-115 V4 2-Takt 1995 - 2007 UC95-OBF/1
Zylinderauswahl
Motor Leistung Jahr Zylinder
Merkur/Mariner 50-75-90 2 Takt 1990 - 2208 UC95-OBF/1
Merkur/Mariner 115-125-150 EFI 2-Takt 1990 - 2007 UC95-OBF/1
Merkur/Mariner 75-90-115-125 Optimax 2 Takt 2004 – zwei Termine UC95-OBF/3
Merkur/Mariner 135-150 Optimax 2 Takt 1999 – zwei Termine UC95-OBF/1
Merkur/Mariner 40-50-60 EFI 4-Takt 2004 – zwei Termine UC95-OBF/1
Merkur/Mariner 75-80-90 EFI 4-Takt 2000 – zwei Termine UC95-OBF/1
Merkur/Mariner 100-115 EFI 4-Takt 2007 – zwei Termine UC95-OBF/1
Merkur/Mariner 150 Viertakt 4 Takt 2011 – zwei Termine UC95-OBF/1
Evinrude E40-E50-E55-E60 2-Takt 2004 – zwei Termine UC95-OBF/1
Evinrude E75-E90 2-Takt 2004 – zwei Termine UC95-OBF/1
Evinrude E115-E130-E135 2 Takt V4 1995 – zwei Termine UC95-OBF/1
Evinrude E150 2-Takt V6 1995 – zwei Termine UC95-OBF/1
Yamaha 60-70 2 Takte 1984 - 2008 UC95-OBF/1
Yamaha 75C-90 2-Takt 1998 - 2008 UC95-OBF/1
Yamaha 115C-130B 2 Takte 1990 - 2008 UC95-OBF/1
Yamaha 150F 1996 - 2007 UC95-OBF/1
Yamaha 150 HPDI VMAX 2-Takt 2000 - 2008 UC95-OBF/1
Yamaha F60-F75--F80 EFI 4 Takt 1999 - 2007 UC95-OBF/1
Yamaha F90-F100-F115-F150 EFI 4-Takt 1999 - 2007 UC95-OBF/1
Yamaha F80-F100 2000 – zwei Termine UC95-OBF/1
Yamaha F115-F150 2004 – zwei Termine UC95-OBF/1
Honda BF75-BF90 4-Takt 1995 – zwei Termine UC95-OBF/1
Honda BF115D 1998 - 2009 UC95-OBF/3
Honda BF115A 2009 – zwei Termine UC95-OBF/1
Honda BF130A 1998 - 2005 UC95-OBF/3
Honda BF135-BF150 4-Takt 2005 – zwei Termine UC95-OBF/1
Honda BF90-BF150 V-TEC 4-Takt 2008 – zwei Termine UC95-OBF/1
Suzuki DF70-80-90 4-Takt 1998 – zwei Termine UC95-OBF/1
Suzuki DF100-115-140 4 Takt 1998 - 2008 UC95-OBF/1
Suzuki DF100-115-140 4-Takt neues Modell 2008 – zwei Termine UC95-OBF/1
Suzuki DF150 4-Takt 2006 – zwei Termine UC95-OBF/1
Tohatsu/Nissan 50-60-70-90 2 Takte 2004 – zwei Termine UC95-OBF/1
Tohatsu/Nissan 115-120-140 2 Takte 2004 – zwei Termine UC95-OBF/1
Tohatsu/Nissan 40-50 TLDI 4-Takt 2004 - 2011 UC95-OBF/1
Tohatsu/Nissan 70-90-115 TLDI 4-Takt 2004 - 2011 UC95-OBF/1
Selbst 50 Madeira/Bullenhai-60 Grauhai/St. Tropez-70 Mako Shark-80 Portofino/Tigershark 2 Takt 1995 - 2008 UC95-OBF/1
Selbst 150 White Shark 2-Takt 2001 - 2007 UC95-OBF/1
Sogar 50-60 Dorado-100 Marlin-115 Narwhal-150 Killerwal EFI 4-Takt 2000 – zwei Termine UC95-OBF/1
Johnson BJ60-70 4-Takt 2001 - 2007 UC95-OBF/1
Johnson BJ90-115-140 4-Takt 2001 - 2007 UC95-OBF/1
Johnson J90-115 V4 2-Takt 1995 - 2007 UC95-OBF/1

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